Skip to main content

Автомобильная компания Volkswagen запустила полностью рабочий прототип автоматизированного летающего автомобиля, электромобиля по прозвищу «Летающий тигр», который компания описывает как «современный прототип пассажирского дрона».

Volkswagen China, китайское подразделение немецкого автомобильного бренда, в сотрудничестве с британской консалтинговой компанией Tangerine и китайским авиапроизводителем Sunward разработали первый полностью рабочий прототип в рамках своих усилий по выходу на рынок городской воздушной мобильности.

Это первый случай, когда Volkswagen решил заняться проектированием самолетов.

Автомобиль с пропеллерами летит над городомВМО — четырехместный автоматизированный летающий автомобиль.

Официально называемый VMO, но получивший прозвище «Летающий тигр» из-за черно-золотой окраски, прототип электрического вертикального взлета и посадки (eVTOL) похож на вертолет с восемью несущими винтами, закрепленными вверх, что позволяет летательному аппарату взлетать и приземляться вертикально.

Два задних винта позволяют электрическому самолету летать горизонтально во время полета.

Его крестообразная конфигурация крыла имеет длину 11,2 метра и ширину 10,6 метра. Черно-золотой дизайн электрического самолета был создан в ознаменование того факта, что он был запущен в год Тигра.

Белый летающий с крыльями и пропеллерамиУ него есть два пропеллера сзади, которые позволяют ему летать горизонтально.

Согласно Volkswagen China, четырехместный автомобиль, который разрабатывается его командой по вертикальной мобильности, «уже способен на гораздо большее, чем просто зависание над парковкой компании».

По завершении бренд стремится к тому, чтобы eVTOL мог развивать скорость до 200 километров в час с максимальной продолжительностью полета 60 минут без подзарядки.

Летающий автомобиль Volkswagen China на стартовой площадкеПрототип самолета рассчитан на дальность полета до 200 километров без подзарядки.

Volkswagen Group China заявила, что первый eVTOL подойдет для «городской элиты» китайских клиентов. Изначально транспортное средство можно было использовать для таких услуг, как VIP-такси.

«Наше видение заключается в создании частного eVTOL, который будет обслуживать растущую городскую элиту, которая будет путешествовать между кластерами китайских мегаполисов для бизнеса и отдыха», — сказал руководитель проекта Volkswagen China и владелец продукта Чжоу Цзинь.

«Таким образом, на первом этапе коммерческого использования VMO, скорее всего, будет позиционироваться как продукт премиум-класса для состоятельных людей, например, для VIP-услуг авиаперевозок», — продолжил Джин.

Как и ряд других прототипов пассажирских дронов, Flying Tiger будет самоуправляемым. По словам Джина, это сделано для того, чтобы пассажирам было легче летать и ориентироваться в небе.

Пассажиры могут сидеть в небольшой кабине под крыльями автомобиля, вдали от шума винтов.

Бело-черно-золотой eVTOL от VolkswagenVolkswagen China продает свой дебютный пассажирский беспилотник китайским покупателям

«Мы движемся к миру, в котором каждый сможет управлять самолетом, даже не имея лицензии пилота», — сказал Джин.

«Ключом к тому, чтобы сделать это возможным, является автоматизация и дистанционное управление, так что пассажирам нужно только выбрать пункт назначения, а системы автомобиля позаботятся о навигации и обеспечат их безопасность».

Бело-черная летающая машина внутри ангара

Volkswagen China в настоящее время проводит летные испытания прототипа с надеждой выпустить обновленный прототип летом 2023 года.

Стремление к коммерциализации услуг летающих такси нарастало в последние годы: беспилотный пассажирский беспилотник Boeing завершил свой первый испытательный полет в 2019 году, а концепция обслуживания летающих такси Hyundai и Uber была продемонстрирована на прошлогодней выставке Consumer Electronics Show.

Ряд автомобильных компаний выходят на рынок летающих автомобилей, в том числе китайский производитель электромобилей XPeng и Aston Martin, который разработал летающий гибридно-электрический автомобиль.

Изображения предоставлены Volkswagen Group China и Tangerine.

Оставить комментарий