Fenix ​​I – это многоквартирный жилой дом из стали и бетона, построенный на вершине склада в Роттердаме, Нидерланды, голландской фирмой Mei Architects.

Склад, построенный в 1922 году, был построен в портовом районе Рейнхейвен архитектором С.Н. ван Гроором для судоходной компании Holland America Line.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Mei Architects переоборудовала склад для размещения группы учреждений культуры под названием Fenix ​​Docks и многоэтажной автостоянки.

Над этим зданием стальной каркас весом в один килотон поддерживает ступенчатый бетонный корпус под названием Fenix ​​I, в котором 212 квартир на девяти этажах.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Стальная рама отделяет новый бетонный жилой дом от существующего склада, с галереями и лифтами, соединяющими его с переоборудованным складским помещением ниже.

Центральный двор с домами вокруг него расположен в четырехметровом слое между старыми и новыми зданиями.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Жилой дом имеет ступенчатый профиль. Он поднимается на девять этажей над складом напротив доков Райнхейвен и спускается на четыре уровня выше склада на противоположной стороне, которая выходит на район Веерлаан.

Апартаменты были спроектированы в стиле лофт, с открытой планировкой и индустриальной эстетикой, соответствующей их местоположению.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Кольцевой жилой дом Fenix ​​I имеет балконы с видом на сад во дворе на крыше склада, с ящиками для цветов и решеткой для лазания по растениям.

Эта внутренняя область украшена белым бетоном и деревянными фасадами, с деревянными элементами, которые переходят от светлого к темному через уровни.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Mei Architects предоставили балконам квартир металлические детали, чтобы визуально связать их со складом внизу.

«Балюстрады балконов, которые окружают все здание, сделаны из сэндвич-стекла и так называемых« рам Muse »- повторяющихся элементов промышленного стального каркаса, которые приглашают вас опереться на него и мечтать», – сказал Мей Архитекторс.

«В общей сложности не менее 516 рам муза были добавлены к фасаду».

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Переоборудованный склад, который был заброшен в 1980-х годах, разделен на две части центральным коридором, который служит вестибюлем для входов в квартиры выше.

С одной стороны этого коридора находятся три учреждения культуры – танцевальная компания Conny Janssen Danst, цирковая школа Codarts и молодежный цирк Rotjeknor, а с другой стороны есть пристань и гараж на 270 автомобилей.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Фасады склада все были восстановлены.

«Со стороны Рейнхейвена оригинальный склад характеризуется грубым бетоном, наличием больших погрузочных дверей, удлиненной громоздкой погрузочной платформы и длинным окном почтового ящика», – сказал Mei Architects.

«Этот фасад, построенный в 1950-х годах, восстановлен в былой славе».

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

С другой стороны, фасад был восстановлен до 1922 года.

Его гипсовый фасад был отремонтирован, а оригинальные погрузочные доки восстановлены. Стеклянные стены слегка отодвинуты назад в арках, через которые проходили поезда по железной дороге, ведущей прямо в склад у причала.

Fenix ​​I от Mei Architects фотография Марка Гудвина

Доки Fenix ​​I и Fenix ​​являются частью более широкого плана восстановления района Райнхейвен.

Голландская архитектурная студия Powerhouse Company спроектировала плавучий деревянный офис с открытым бассейном, который будет пришвартован в районе порта.

Mei Architects, основанная Робертом Винкелем, недавно заменила «самое уродливое здание в Роттердаме» золотым павильоном для McDonald’s.

Фотография сделана Марком Гудвином.

Оставить комментарий