RSHP Architects и CNADRI выиграли конкурс на разработку нового зеленого портала международного аэропорта Баоань
В конкурсе, организованном аэропортом Шэньчжэня, компания Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP) и Северо-восточный архитектурный проектно-исследовательский институт Китая (CNADRI) выиграли конкурс на проектирование Терминала 4 международного аэропорта Баоань в Шэньчжэне, Китай. Победивший проект предлагает новое здание площадью 400 000 кв. М с подключением к существующей и новой транспортной инфраструктуре, а также пространство, которое способствует взаимодействию и благополучию пассажиров при сохранении безопасной постпандемической среды.
Несколько всемирно известных архитекторов принимали участие в проектировании аэропорта Шэньчжэнь на протяжении многих лет. Терминал 3 был спроектирован итальянскими архитекторами Массимилиано и Дориана Фуксас из Studio Fuskas в 2013 году, а недавно компания Aedas получила заказ на проектирование и строительство нового спутникового зала аэропорта Шэньчжэня. Кроме того, архитектурная фирма Grimshaw была выбрана победителем международного конкурса на проектирование Восточного интегрированного транспортного узла аэропорта Шэньчжэнь.
Дизайн RSHP направлен на предоставление пассажирам уникального опыта исследования, благополучия и комфорта, подход, который будет отражать то, как будут выглядеть аэропорты следующего поколения. Терминал будет расположен в центре нового «города-аэропорта» и будет включать центральный сад площадью 10 000 кв. М, что станет культовым порталом, который ежедневно принимает тысячи людей. От этого садового пространства разветвляется сеть пышных дорожек, ведущих к воздушной и наземной зонам, а также к транспортным развязкам терминала.
Дизайн направлен на достижение ряда ключевых целей устойчивого дизайна и переосмысление того, как выглядит традиционный терминал, заменяя концепцию «входной двери» на портал, ориентированный на город. Компактная форма конструкции обеспечивает оптимальное соотношение поверхности к объему, максимальное рассеивание естественного света и контроль солнечного излучения. Для дальнейшего продвижения экологически рационального подхода проектировщиков терминал включает в себя обширную растительность, вытесняющую вентиляцию и сбор дождевой воды, что сводит к минимуму потребление энергии зданием. Кроме того, большая часть проекта будет возведена за пределами площадки, что ограничит углеродный след.
RSHP и CNADRI будут реализовывать проект совместно с AECOM и Railway 2. Rogers Stirk Harbour + Partners — международная архитектурная компания с офисами в Лондоне, Париже, Шанхае и Сиднее. В настоящее время компания проектирует Терминал 3 аэропорта Таоюань на Тайване и первое здание с положительной энергетикой «Aile Est» или Восточное крыло в аэропорту Женевы, Швейцария. Что касается CNADRI, то это один из шести крупнейших национальных проектных институтов в Китае, с обширным портфелем проектов городского планирования и консультаций, архитектуры, структуры, MP&E, дизайна интерьеров и геотехнических изысканий, среди прочего.
Новости через Rogers Stirk Harbour + Partners
.
