Skip to main content

Fentress Global Challenge объявляет победителей международного студенческого конкурса дизайна «Аэропорт будущего 2020». Первое место: BANIYA, The Green Gateway, Институт архитектуры Южной Калифорнии. Изображение предоставлено Fentress Global Challenge

Fentress Global Challenge (FGC), ежегодный международный студенческий конкурс дизайнеров, запущенный в 2011 году компанией Fentress Architects, опубликовал свои результаты для издания 2020 года. Новый взгляд на мобильность аэропортов в 2100 году для одного из 20 самых загруженных аэропортов мира. В этом году на конкурс было подано более 100 заявок от студентов из более чем 15 стран. Победивший проект «Зеленые ворота» представляет собой экологически безопасный мультимодальный узел с нулевым уровнем выбросов.

Fentress Global Challenge (FGC) — это ежегодный глобальный конкурс студенческого дизайна, проводимый Fentress Architects, который отражает стремление компании продвигать инновационный дизайн в общественной архитектуре и привлекает студентов со всего мира. С момента его создания в 2011 году тысячи участников из более чем 75 стран соревновались за высшие награды.

Глубокая страсть к дизайну и творческое мышление являются краеугольным камнем любой успешной заявки на конкурс дизайна. Каждый год заявки, которые мы получаем, становятся более инновационными, энергичными и динамичными, чем в предыдущем году, что демонстрирует захватывающие перспективы будущего дизайна терминалов. Мы очень впечатлены победителями этого года и каждой полученной работой. — Кертис Фентресс, FAIA, RIBA, руководитель отдела дизайна в Fentress Architects.

Бросая вызов участникам представить себе мобильность аэропорта в 2100 году, издание 2020 года собрало предложения, которые представили «разнообразный спектр концепций дизайна для улучшения здания пассажирского терминала аэропорта, обращаясь к таким ключевым факторам, как футуристические транспортные технологии, урбанизация, глобализация, технологии, гибкость. , безопасность, реализуемость проекта и опыт пассажиров ». Читайте дальше, чтобы узнать о победителях и их описаниях.

Первое место

БАНИЯ, Зеленые ворота

Институт архитектуры Южной Калифорнии

Первое место: БАНИЯ, Зеленые ворота, Институт архитектуры Южной Калифорнии. Изображение предоставлено Fentress Global Challenge

Победившая концепция, разработанная Нихилом Бангом и Каушалом Татией из Института архитектуры Южной Калифорнии (SCI-Arc), превращает международный аэропорт Индиры Ганди в перспективный, устойчивый мультимодальный узел, который смягчает воздействие авиаперелетов на окружающую среду, одновременно повышая мобильность Нью-Дели, Индия — один из самых густонаселенных и загрязненных городов мира. Дизайн, получивший название «Зеленые ворота», предлагает будущее, в котором аэропорты — это больше, чем просто здания; они обеспечивают бесшовную связь с культурным контекстом сайта, от их планирования до их формы и материальности.

Охватывая стратегии устойчивого проектирования, концепция с нулевым уровнем выбросов включает децентрализованную систему из одного центрального терминала и шести башен, разбросанных по всему городу. Башни имеют двойное назначение: они работают как центры очистки воздуха, так и станции для летающих автомобилей. Это решение значительно улучшает мобильность по городу, заменяя внутренние рейсы как один из основных источников загрязнения. В материалах студентов говорится, что дизайн аэропорта предусматривает «нулевые выбросы на макро- и микроуровне, улучшая мобильность по всему городу, заменяя внутренние рейсы в качестве одного из основных источников загрязнения и превращая авиаперелеты в личное дело».

Второе место

Сейкул, международный аэропорт Хартсфилд

Университет Любляны, Словения

Второе место: Сейкул, международный аэропорт Хартсфилд, Университет Любляны, Словения. Изображение предоставлено Fentress Global Challenge

Как будут выглядеть путешествия и транспорт в 2100 году? По словам занявшего второе место Душана Секулича, студента Университета Любляны, Словения, полностью автономные кабины, водительские кресла, навигация на базе искусственного интеллекта и самолет с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) будут ключевыми ингредиентами при разработке следующего самолета. -gen аэропорт впечатлений. Концепция предлагает переосмыслить международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL) — самый загруженный аэропорт в мире — как аэропорт для въезда в аэропорт, где отдельные капсулы путешественников и кресла для вождения доставляют их прямо к самолету. Играя за репутацию Атланты как «города в лесу», новый ATL будет отличаться экологическим подходом к дизайну, объединяющим аэропорт с горизонтом города, чтобы создать «аэропорт в лесу».

Третье место

W.A.D, Плавучий аэрогородок

Пекинский университет Цзяотун

Третье место: W.A.D, Floating Aero City, Пекинский университет Цзяотун. Изображение предоставлено Fentress Global Challenge

Обладатель третьего места в этом году отреагировал на очень важную реальность: как дизайн аэропортов может подготовить аэропорты, расположенные в приморских городах с высокой плотностью населения, к адаптации к последствиям изменения климата. Floating Aero City, спроектированный Юаньсян Чаном, Чаофаном Чжаном и Чжуанчжуаном Кингом из Пекинского университета Цзяотун, предлагает дальновидный подход к экологически безопасному дизайну. Аэропорт расположен в Гонконге и отвечает условиям субтропического климата и высокой плотности населения. Трехмерная передвижная платформа аэропорта, плавающая в океане Гонконга, снижает воздействие на естественный ландшафт, увеличивая доступность земли. Вертикальная форма конструкции значительно сокращает время, необходимое пассажирам, чтобы пройти от регистрации до посадки, улучшая общее впечатление пассажиров. Стратегии устойчивого проектирования включают использование дневного света, приливной энергии, круговой взлетно-посадочной полосы и самолетов с водородным двигателем.

Приз зрительских симпатий №1

Арка И Ян, Позвонки

Университет Малайи

Приз зрительских симпатий №1: Arch Yi Yang, The Vertebrae, Малайский университет. Изображение предоставлено Fentress Global Challenge

Модель Vertebrae, разработанная Йи Ян Чай и Шэрон Чо из Университета Малайи, получила приз зрительских симпатий № 1, набрав более 6200 голосов. Биофильный дизайн гармонизирует искусственную среду с природой, создавая «город-сад» — архетип будущего аэропорта, который формирует контекстуальное представление его культуры. Расположенная в Сингапуре концепция воплощает биофильный и экологичный подход в каждый элемент дизайна, чтобы превратить аэропорт в образец устойчивости, одновременно усиливая национальную идентичность страны. «Это прекрасная концепция с прочной связью с существующими структурами и вниманием к окружающей среды », — сказала Лоис Крамер, член жюри ФСК 2020 и генеральный директор KRAMER aerotek inc. «Эта конструкция отличается устойчивостью к загрязнению воздуха и возможностью развития транспортных средств».

# 2 приз зрительских симпатий

RIE, O’Pon the Hill

Джокьякартский технологический университет

№2 Приз зрительских симпатий: RIE, O’Pon the Hill, Технологический университет Джокьякарты. Изображение предоставлено Fentress Global Challenge

Собрав более 5900 голосов общественности, аэропорт О’Пон Хилл получил 2 место в номинации «Выбор народа». Концепция, разработанная Ридваном Арифином, Имадуддином Дия Уль-Фатхом и Эрвином Двиратно из Технологического университета Джокьякарты, объединяет культуру, историю и технологии, чтобы представить будущее международного аэропорта О’Хара. Этот футуристический терминал оснащен Smart Air Pad для вертикального взлета и посадки. Smart Air Pad, оснащенный нанотехнологиями, проверяет характеристики самолета. Кроме того, капсулы People Mover Pods перемещают пассажиров по всему терминалу, улучшая циркуляцию и улучшая общее впечатление пассажиров.

Оставить комментарий