Skip to main content

Архитектурная студия OMA создала пару небоскребов под названием Eagle + West в районе Гринпойнт в Бруклине, которые состоят из сложенных объемов с консолями и бетонными панелями.

Часть продолжающегося развития Greenpoint Landing в постиндустриальной зоне на севере Бруклина, Eagle + West состоит из двух высотных зданий и небольшого здания.

Многоэтажный небоскреб в Бруклине на фоне Эмпайр Стейт БилдингOMA спроектировала пару небоскребов в Бруклине

Разработанные для жилых помещений с небольшим количеством магазинов, два небоскреба — 40 и 30 этажей — состоят из объемов, расположенных друг к другу и друг от друга, при этом более высокая башня имеет более широкий профиль на своей высоте и наоборот, со ступеньками через каждые 24 фута. (7 метров).

«Две башни — дополняющие друг друга братья и сестры — создают постоянно меняющееся присутствие, которое затрагивает как район, так и набережную», — сказал партнер Office for Metropolitan Architecture (OMA) Джейсон Лонг.

Многоуровневые небоскребы OMA, вид сбокуБашни состоят из сложенных друг в друга объемов, которые наклоняются друг к другу.

По словам Лонга, ступенчатая конструкция двух сооружений была реализована из-за ограниченного пространства участка и желания оптимизировать виды на город.

Там, где более высокая башня высотой 400 футов (121 метр) приближается к другому объему, были развернуты консоли. Две башни примыкают к центральному пространству, где на подиуме были размещены места для отдыха на открытом воздухе, в том числе открытый бассейн и ландшафтный парк.

Небоскреб с консолями от OMA с землиБолее высокая башня имеет консольные объемы.

Наклонные колонны были использованы в конструкции более высокой башни, чтобы учесть консоли.

Меньшая из двух башен высотой 300 футов (91 метр) имеет террасы, обращенные к воде, которые отражают консоли более высокой конструкции. Эта зеркальная техника обратного шага позволила увеличить пространство между башнями до 60 футов (18 метров).

Бетонный фасад башни ОМАДля фасада использовались разнообразные бетонные панели.

Наличие двух башен на участке также сохраняет открытыми линии участка от Гринпойнта к набережной и горизонту Манхэттена.

«Две башни — дополняющие друг друга братья и сестры — создают постоянно меняющееся присутствие, которое затрагивает как район, так и набережную», — сказал Лонг.

Небоскреб ОМА сверхуМежду башнями есть пустота с наружными удобствами.

Для облицовки конструкции использовались сборные железобетонные панели, и каждый из блоков, занимающих семь или восемь этажей, имеет различный угол наклона канавок в панели для создания визуальной дифференциации и затенения и перемежается восемью на восемь футов (2,4). х 2,4 метра) окна.

Размер каждого из сложенных томов был выбран, чтобы отразить масштаб окружающего района.

Стеклянный мост, соединяющий две башни OMAСтеклянный мост соединяет две башни

Всего было использовано 1616 панелей, причем панели у входа имели более сложный узор «рыбья чешуя» для создания фокусов. Нижние стороны консолей более высокой конструкции облицованы алюминиевым рисунком с канавками для облегчения очистки конструкции.

Подиум высотой в семь этажей включает в себя дополнительные жилые помещения, а также вестибюли и лаунж-зоны.

Стеклянный мост с палубой бассейна и башней на заднем планеВ комплексе есть крытый и открытый бассейны.

Многие из удобств, в том числе плавательный бассейн и тренажерный зал, размещены в объеме стеклянного моста, который находится на вершине подиума по его краям, проходит над внешним двором в пустоте между двумя зданиями и соединяет две башни.

Дизайн интерьера бытовых помещений был выполнен лос-анджелесской дизайнерской студией Marmol Radziner.

Интерьеры вестибюля небоскреба OMA BrooklynДвойной вестибюль ведет на ступенчатую террасу к открытому пространству.

В центре застройки, под стеклянным мостом, находится вестибюль двойной высоты с рифленым камнем и деревом на стенах. Его поддерживает стеклянная стена от пола до потолка, которая открывается на наружную скульптурную лестницу, ведущую к наружным удобствам.

В основании меньшей башни есть еще один вестибюль.

Павильон включает в себя большую комнату с книжными полками и сиденьями у окон, а также зарезервированную зону отдыха, где бетонные колонны, поддерживающие конструкцию, остались открытыми в пространстве двойной высоты.

Интерьеры квартир были спроектированы Beyer Blinder Belle Architects и отличаются разнообразием планировок из-за разнообразия оболочек, обильного остекления и теплой отделки.

Здание, которое является первым высотным зданием OMA в городе, является частью более крупного комплекса Greenpoint Landing, который после завершения займет 22 акра.

Каркасная ферма через гостинуюКонструктивные элементы были оставлены открытыми в некоторых бытовых помещениях.

Помимо добавления доступных и рыночных жилых домов в районе, где Бруклин встречается с Квинсом, Eagle + West также был поднят на 17 футов (5 метров) над уровнем земли, что, по словам Лонга, обеспечит устойчивость района к наводнениям.

OMA была основана в 1975 году в Роттердаме и расширила офисы до Нью-Йорка, Дохи, Гонконга и Австралии. Студия недавно завершила проекты, в том числе Центр исполнительских искусств Tapei и павильон рядом с еврейским храмом в Лос-Анджелесе.

Фотография Джейсона О’Риара.

Ведущий архитектор-дизайнер: OMA New York
Ответственный партнер: Джейсон Лонг
Архитекторы проекта: Юсеф Али Деннис, Кристин Юн
Команда: Реми Бертен, Джинжи Би, Сэм Бироскак, ​​Титуан Шапули, Кен Чонгсуват, Мари-Клод Фарес,
Яшар Гасемхани, Андерс Гринде, Уэсли ЛеФорс, Чонг Ин Пай, Натан Петти, Андрес Рабано,
Лейли Салек, Алан Сон, Во Хон Ву, Суджон Ю, Стивен Янг, Хуан Пабло Сепеда
Исполнительный архитектор: Beyer Blinder Belle Architects & Planners LLP
Дизайнер интерьера: Beyer Blinder Belle Architects & Planners LLP
Ландшафтный архитектор (набережная): James Corner Field Operations
Ландшафтный архитектор (здание): Мармол Радзинер
Дизайнер интерьера удобств: Мармол Радзинер
Структура: инженеры-консультанты DeSimone
MEP и LEED: Cosentini Associates
Фасад: Торнтон Томасетти
Освещение: Фокусное освещение
Акустика: Cerami Associates
Гражданское дело: Ланган Инжиниринг
Навигация и указатели: MTWTF
Морское машиностроение: McLaren Engineering Group

Оставить комментарий