Skip to main content

Новое строительство: современные архитектурные проекты Абу-Даби

Новое строительство: современные архитектурные проекты Абу-Даби, © Luc Boegly & Sergio Grazia

История Абу-Даби связана с его развитием. Как столица и второй по численности населения город Объединенных Арабских Эмиратов, он радикально изменился за последние десятилетия. Построенный под руководством шейха Зайеда японским архитектором Кацухико Такахаши в 1967 году, Абу-Даби стал эпицентром культурного обмена и коммерческой деятельности. Между быстрым развитием и урбанизацией архитектура города отражает мировые тенденции наряду с новыми методами строительства.

В Абу-Даби, самом большом из семи эмиратов ОАЭ, находятся как местные, так и федеральные правительственные учреждения, где находится правительство Объединенных Арабских Эмиратов. Расположенный на юго-востоке Аравийского полуострова, город связан с материком тремя мостами: Макта, Муссафа и мост шейха Зайда Захи Хадид. Большая часть города Абу-Даби расположена на самом острове, но городской район имеет много районов на материке. Между густонаселенными многоквартирными домами и широкими дорогами с сеткой по всему городу возводится новая архитектура. Ниже приведены примеры проектов по всему Абу-Даби, которые меняют городской пейзаж, глядя в будущее.

Предоставлено MVRDV

Проект Pixel MVRDV в настоящее время находится в стадии строительства и, как ожидается, будет завершен к концу 2021 года. Коммунальный комплекс смешанного использования — первый проект в районе Мейкерс Абу-Даби, инновационном и космополитичном районе на острове Рим. Проект площадью 85 000 квадратных метров включает в себя квартиры, магазины, офисы и удобства вокруг динамично развивающейся общественной площади. Эта концепция была создана для поощрения новых способов жизни в Эмиратах через жизнь на открытом воздухе и общинный образ жизни.

Предоставлено X-Architects

Дубайская фирма X-Architects спроектировала новую мечеть Откровения, чтобы создать новое «сердце района» в Абу-Даби, ОАЭ. Сделанное в щедрой городской пустоте среди возвышающегося контекста, предложение предлагает захватывающий уйти от повседневной жизни, где публика (независимо от религии) может собираться, общаться и взаимодействовать друг с другом. Дизайн большого асимметричного купола выполняет три основные функции. Его форма как отсылает к традиционным типологиям мечетей, так и символизирует Джабаль аль-Нур, духовную гору, на которой, как утверждается, был ниспослан Коран. В то же время ступенчатый спиральный фасад заливает интерьеры мягким сиянием рассеянного света.

© Люк Бегли и Серхио Грация

Лауреат Притцкеровской премии архитектор Жан Нувель искал вдохновение для концепции Лувра Абу-Даби в традиционной арабской архитектурной культуре. Используя контекстный подход к сайту, Нувель спроектировал Лувр Абу-Даби как «город-музей» на море. Его контрастная серия белых зданий вдохновлена ​​мединой и низменными арабскими поселениями. Всего в этом городе-музее 55 отдельных построек, в том числе 23 галереи. Фасады зданий состоят из 3900 панелей из ультравысокого фибробетона (UHPC).

© Джонатан Гейнер

Концептуальное направление проекта было задумано всемирно известным художником Идрисом Кханом, чтобы «создать парк для размышлений о потерях и воспоминаниях, духовное место, которое выражало единство и поддержку, — памятник, который имеет позитивный и обнадеживающий резонанс, одновременно пробуждая любопытство в скульптуре и скульптуре. как современное искусство может влиять на эмоции ». В центре парка Вахат Аль Карама находится ПАМЯТНИК, который, несмотря на свою монументальность, служит объединяющим поэтическим моментом. Сложная конструкция состоит из 31 алюминиевой вертикальной таблички, самая большая из которых возвышается на 23 метра в высоту. Таблички, кажется, мягко опираются друг на друга, символизируя объединенную силу семи наций ОАЭ.

Предоставлено AN.ONYMOUS

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) обнародовала подробности своего плана по созданию первой в мире коммерческой системы Hyperloop в Абу-Даби. Расположенный на границе между Абу-Даби и Дубаем, в непосредственной близости от международного аэропорта Аль-Мактум и площадки World Expo 2020, HyperloopTT начнется со строительства шести миль (десяти километров) инфраструктуры, с будущим развитием, потенциально создающим коммерческую Сеть Hyperloop в Объединенных Арабских Эмиратах и ​​за их пределами.

© Тайлер Кейн

Масдар-Сити существует как проект городского развития, которым управляет компания Masdar, занимающаяся возобновляемыми источниками энергии, которая выделила 15 миллиардов долларов на то, чтобы сделать Масдар-Сити самым экологически безопасным новым городом на планете. В отличие от Абу-Даби, города, который бездумно следует устаревшим моделям и западным принципам строительства, Масдар-Сити обладает огромным потенциалом, чтобы предложить миру экологически чистое городское планирование — то, в чем остро нуждается мир.

Примечание редактора: эта статья изначально была опубликована 24 сентября 2019 г.

.

Оставить комментарий