Начались работы по строительству международного аэропорта, спроектированного Foster + Partners, на западном побережье Саудовской Аравии, «вдохновленного цветами и текстурами пустынного ландшафта».
Здание, названное Международным аэропортом Красного моря, было спроектировано компанией Foster + Partners в рамках туристического проекта Red Sea Project.
Ранее в этом году началось строительство аэропорта, который строится примерно в 15 км от берега Красного моря, и в настоящее время ведется планировка территории.
Международный аэропорт Красного моря был разработан Foster + Partners
Завершение строительства планируется в следующем году, а к 2030 году его пропускная способность должна составлять один миллион пассажиров в год.
Он будет почти исключительно обслуживать туристов, посещающих туристический комплекс The Red Sea Project, который строится поблизости и будет включать в себя отель в форме кольца на сваях над Красным морем и курорт, построенный среди песчаных дюн Саудовской Аравии, спроектированный Foster + Partners.
Залы вылета будут размещены в капсулах, похожих на дюны.
Облик аэропорта сообщила окружающая его пустыня. Визуальные эффекты показывают серию из пяти похожих на дюны капсул, которые расположены радиально вокруг центрального места высадки и посадки.
Каждая из этих капсул будет содержать зал вылета, в котором будут спа и рестораны. Между капсулами будут созданы пространства, заполненные зеленью для первого этапа процесса прибытия.
Каждая из пяти капсул может работать независимо в качестве «мини-терминала», что означает, что части аэропорта могут быть закрыты в периоды низкого спроса для снижения потребления энергии.
Между залами вылета будут построены зоны прилета.
«Международный аэропорт Красного моря задумывался как ворота к одному из самых уникальных курортов в мире и неотъемлемая часть впечатлений посетителей», — сказал Джерард Эвенден, глава студии Foster + Partners, когда проект был впервые представлен. в 2019 году.
«Вдохновленный цветами и текстурами пустынного ландшафта, дизайн призван создать спокойное и роскошное путешествие через терминал и станет транзитным узлом для посетителей, прибывающих как по суше, так и по воздуху».
В аэропорту появятся спа и рестораны.
Два крыла, выходящие по обе стороны от главного терминала, будут содержать вспомогательные помещения аэропорта, включая вешалки, сумки для материально-технического снабжения и помещения для обработки багажа.
По заявлению студии, такая конфигурация снизит общую площадь и потребность в энергии по сравнению со стандартными отдельно стоящими вспомогательными зданиями.
По данным студии, форму аэропорта сообщила пустыня.
Студия стремится к тому, чтобы аэропорт получил рейтинг устойчивости LEED Platinum. Он будет работать на 100% возобновляемых источниках энергии и построен и эксплуатируется «без использования одноразового пластика».
Покрытия крыши терминала будут выступать из здания, чтобы затенять как наземную, так и контролируемую зоны аэропорта.
«Общая форма здания аэровокзала была спроектирована для защиты внутренней среды от солнечного излучения и, следовательно, для существенного снижения общей потребности в энергии для охлаждения в здании за счет самозатенения», — заявили в студии.
«Дневной свет также был учтен, поскольку большая часть остекления обращена на север, что позволяет увеличить проникновение дневного света без ущерба для солнечных характеристик».
Наряду с главным зданием аэровокзала на площадке строятся взлетно-посадочная полоса и выделенная взлетно-посадочная полоса для гидросамолетов, а также три вертолетные площадки.
Описанный разработчиками как «самый амбициозный туристический проект в мире», проект «Красное море» превратит цепочку из 90 неосвоенных островов у западного побережья Саудовской Аравии в туристический курорт.
Вместе с Foster + Partners, Kengo Kuma and Associates и дубайская Killa Design проектируют отели в рамках проекта.
Проект «Красное море» — один из нескольких туристических объектов, разрабатываемых в Саудовской Аравии. Французский архитектор Жан Нувель спроектировал подземный отель в пустыне Алула, а архитектурная студия AW2 создает курортный комплекс из 47 роскошных палаток.
Foster + Partners также проектирует международный аэропорт для курорта Амаала, который строится примерно в 250 км к северу от проекта «Красное море».
Терминал, вдохновленный миражом, вызвал критику со стороны Architects Climate Action Network, в результате чего партнеры Foster + вышли из экологической группы Architects Declare, заявив, что авиации нужны «самые устойчивые здания».
