MAD представляет строящийся «железнодорожный вокзал в лесу» в Цзясине, Китай, любезно предоставлено MAD

MAD Architects только что представили свой проект «Железнодорожного вокзала в лесу». Строящийся и планируемый к завершению к 1 июля 2021 года, проект расположен в центре Цзясина на юго-востоке Китая, в непосредственной близости от Шанхая, Ханчжоу и Сучжоу. На площади 35,4 гектара реконструируется исторический вокзал и создается новая инфраструктурная пристройка под землей. Он также включает создание площадей на севере и юге и восстановление прилегающего Народного парка.

Предоставлено MADПредоставлено MAD

Архитектурное бюро MAD Architects под руководством Ма Яньсуна черпало вдохновение в историческом и культурном контексте города. Эффективная, масштабная и наполненная естественным освещением, новая станция создаст комфортные условия. В то время как основные транспортные и коммерческие функции должны быть расположены на цокольном этаже, пространство первого этажа будет возвращено природе, освобождено от какой-либо инфраструктуры, создавая таким образом «железнодорожную станцию ​​в лесу» и позволяя «Народному парку» излучать через схему в город и образовывать городской оазис ». Фактически, проект направлен на создание «парка без границ», где жители и путешественники могут жить и наслаждаться красивой природной средой, возвращая людям центр города.

Предоставлено MADПредоставлено MAD

Железнодорожные станции Китая конкурируют за то, чтобы быть больше друг друга. Высокие в городе, похожие на величественные дворцы, они окружены большими главными дорогами, внушительными виадуками и часто пустыми площадями. Могут ли городские вокзалы вместо этого стремления к величественной монументальной архитектуре создать свою собственную красивую среду с удобными масштабами и сочетанием транспортных и городских функций, которые одновременно эффективны и гуманны? Могут ли вокзалы быть чем-то большим, чем остановка для путешественников, а быть городским общественным пространством, которым могут наслаждаться люди? — Ма Яньсонг

Предоставлено MADПредоставлено MAD

Чтобы восстановить первоначальную историческую станцию, MAD тесно сотрудничал с экспертами в области архитектуры наследия, чтобы более точно реконструировать историческую станцию ​​и ее особенности. По окончании строительства старое здание вокзала превратится в Музей истории железной дороги Цзясин. С другой стороны, новые пристройки, вестибюль станции, платформы и зал ожидания скрыты под землей, «а высота одноэтажного здания над уровнем земли скромно соответствует размеру старого здания вокзала». Автовокзалы, трамвай, метро, ​​автостоянка и стоянки такси связаны между собой по предлагаемой схеме, создавая эффективный транспортный портфель, доступный с железнодорожного вокзала, и удовлетворяя спрос на транспортные средства, создаваемый новой коммерческой зоной.

Предоставлено MADПредоставлено MAD

Подземное пространство, сосредоточенное в человеческом масштабе, открытое и яркое. «Когда люди переходят из зала ожидания на платформы по футуристическому подземному туннелю, они наблюдают над перестроенным старым зданием вокзала». Более того, согласно схеме, коммерческие функции станции расположены под землей, а затопленные дворы соединяют это коммерческое пространство с парковой зоной наверху.


Железнодорожный вокзал Цзясин

Цзясин, Китай

2019-2021

Типология: Транспортная инфраструктура Площадь участка: 354 000 кв. М. Площадь застройки: около 280 000 кв. М. Основные ответственные партнеры: Ма Янсун, Данг Цюнь, Йосуке Хаяно. Ответственные партнеры: Лю Хуэйин. Команда дизайнеров: Цао Чен, Рейнир Симонс, Яо Ран, Фу Сяои, Ю Линь, Чен Вэй, Хэ Шунпэн, Чэн Сянджу, Каушик Рагураман, Чен Нянхай, Дэн Вэй, Цао Си, Сунь Минцзе, Хуан Чжиюй, Чжан Кай, Ли Чжэндун, Дайе Ву, Хуай Вэй, Клаудия Хертрих, Лю Цзифань, Се Цилинь , Алан Родригес Каррильо, Цян Сиян, Хоу Цзинхуэй, Ли Синьюнь, Инь Цзяньфэн, Матиас Юул Фрост, Лей Лей, Лу Цзыхао Клиент: Jiaxing Modernservice Industry Development & Investment (Group) Co., Ltd. Исполнительные архитекторы: Tongji Architectural Design (Group ) Co., Ltd., China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd. Структурный консультант: LERA Consulting Structural Engineers Консультант по фасадам: RFR Шанхай Консультант по ландшафту: Z’scape Консультант по ландшафтному планированию и дизайну Консультант по освещению: Beijing Sign Lighting Industry Gro вверх Консультант по вывескам: NDC CHINA, Inc. Консультант по наследию: Shanghai Shuishi Architectural Design & Planning Corp., Ltd Консультант по дизайну интерьера: Shanghai Xian Dai Architectural Decoration & Landscape Design Research Institute Co., Ltd.

Оставить комментарий