Skip to main content

Растения и лестницы из полированного металла оживят внешний вид входного здания MoLo и многоэтажной автостоянки, которую китайская студия MAD проектирует для района недалеко от Милана, Италия.

MoLo, также известный как центр мобильности и логистики, будет построен на западной границе Миланского инновационного района (MIND) — района, посвященного «передовым научным исследованиям и образованию, бизнесу и местам отдыха».

Внешний вид комплекса MAD MoLo недалеко от МиланаКомпания MAD представила изображения своего комплекса MoLo в Италии.

Здание площадью 68 700 квадратных метров спроектировано MAD совместно с местными архитекторами Андреа Нонни, Open Project и инженерной компанией Progec.

Строительство должно начаться в сентябре, оно предоставит образовательное пространство, посвященное мобильности, а также ворота и автостоянку для посетителей, изучающих район.

Фасад автостоянки MoLo в итальянском районе MIND.MoLo станет воротами в Инновационный район Милана.

«Мы представили визуализацию монументального шлюзового комплекса», — сообщили в студии.

«MoLo был спроектирован как гостеприимный вход и образовательное пространство по вопросам, связанным с мобильностью, в котором посетители могут оставить свои автомобили, чтобы исследовать район пешком и лично увидеть инновационные транспортные технологии».

По данным MAD, семиэтажный комплекс MoLo будет иметь высоту 28,5 м и длину 170 м. Он будет включать в себя пятиэтажный паркинг на 1500 машиномест.

MoLo будет построен на сборном железобетонном каркасе. Внешне он будет оснащен фотогальваническими панелями на верхних уровнях площадью более 8000 квадратных метров, которые будут способствовать возобновляемой энергии в районе.

Также будет скульптурный набор лестниц, отделанных полированным металлом, чтобы обеспечить доступ к этим верхним уровням, а также к автостоянке и обратно.

Внутри MoLo будет включать в себя 3000 квадратных метров коммерческих площадей на первом этаже, а также лаборатории, супермаркет и офисы.

Перекрещивающиеся лестницы, спроектированные MADСнаружи будут лестницы и зелень.

Открытый коридор будет рассекать первый этаж и проходить через центр здания, защищенный облачным потолком, который будет волнообразно колебаться над головой.

Согласно MAD, этот коридор предназначен для установления связи с близлежащим парком Ро-Арезе и «размывания границы между внутренним и внешним пространством».

В еще одной попытке создать связь с соседним парком основные фасады здания также будут украшены вертикальным ландшафтом и зеленью.

Фасад комплекса Моло под МиланомКоридор будет прорезать первый этаж

В другом районе Милана BIG в настоящее время строит входное здание с гигантской широкой крышей для CityLife, района, в котором представлены проекты таких архитекторов, как Zaha Hadid Architects, Daniel Libeskind и Arata Isozaki.

OMA и Laboratorio Permanente работают над генеральным планом, предусматривающим превращение двух складов заброшенных товаров в общественные парки.

Архитектурная студия MAD, основанная в Пекине в 2004 году, возглавляет архитектор Ма Янсонг. В настоящее время студия также разрабатывает кластер деревянных музейных зданий и «футуристический» круизный терминал в Китае.

Архитектор: MAD Architects
Руководитель проекта и менеджер проекта: Architetto Андреа Нонни
Исполнительная архитектура, инжиниринг, координация и LEED: открытый проект
Проектирование конструкций и инженерных систем, акустика, LEED: Progeca
Основные ответственные партнеры: Ма Янсонг, Данг Цун, Йосуке Хаяно
Ответственные ассоциированные партнеры: Андреа д’Антрасси
Команда дизайнеров: Ромина Карпентьери, Алессандро Фисалли, Паоло Пирри, Франческо Нардаччи, Альдо Ширрипа Спаньоло, Франческо Паста, Анна Спаджиари, Елена Беллоккио

Оставить комментарий