Архитектурная студия SOM преобразовала почтовое отделение Джеймса Фарли из Нью-Йорка в железнодорожный зал Дэниела Патрика Мойнихана в рамках реконструкции Пенсильванского вокзала.
Напротив Мэдисон-Сквер-Гарден на 8-й авеню в центре Манхэттена 1 января для пассажиров открылся железнодорожный вокзал Дэниела Патрика Мойнихана.
Застройка площадью 486 000 квадратных футов увеличивает на 50 процентов общую площадь вестибюлей в основном подземной станции Пенсильвании, которая является главной междугородной развязкой Нью-Йорка и самой загруженной станцией в Западном полушарии.
Зал Даниэля Патрика Мойнихана является расширением Пенсильванского вокзала.
Расширение станции занимает почтовое отделение Джеймса Фарли, которое было построено в 1913 году McKim, Mead & White — студией, которая также спроектировала оригинальный вокзал Пенсильвании.
Своим обновлением SOM стремился передать величие оригинального наземного здания станции, которое было известно своими просторными общественными пространствами. Снос здания в 1963 году вызвал международный резонанс и спровоцировал развитие движения за сохранение архитектуры в Нью-Йорке.
Он стоит напротив Мэдисон Сквер Гарден.
«Это невероятно важный момент в истории Нью-Йорка», — сказал партнер SOM Колин Куп.
«Мы спроектировали место, которое вызывает величие оригинальной Пенсильванской станции, и одновременно служит практическим решением проблем, с которыми пассажиры в Нью-Йорке, в Нью-Йорк и обратно сталкиваются слишком долго», — продолжил он.
«Соединившись с нашим архитектурным прошлым через адаптивное повторное использование здания Почты Фарли, мы вдыхаем новую жизнь в Нью-Йорк и воссоздаем опыт, которого здесь не было ни у кого десятилетиями».
Зал Даниэля Патрика Мойнихана занимает бывшее почтовое отделение.
Построенное рядом со станцией, здание почты стоит прямо над железнодорожными путями. Железнодорожный зал Дэниела Патрика Мойнихана теперь обеспечивает доступ к девяти платформам, которые используются железной дорогой Лонг-Айленда и компанией Amtrak.
Он расположен вокруг залитого светом атриума, который был первоначальной сортировочной комнатой почтового отделения и был закрыт со времен Второй мировой войны.
Его светлый атриум занимает бывшую сортировочную.
«Одна из самых замечательных особенностей этого проекта — это то, как он превращает недостаточно используемое и недооцененное здание в новую, привлекательную входную дверь для этого города», — сказал Роджер Даффи, бывший партнер SOM по дизайну, который руководил проектированием. проекта.
«Зал поезда находится в центре этого преобразования. Он спроектирован с лёгкостью и теплотой, которые в сочетании восстанавливают суть того, что значит приехать в Нью-Йорк».
Он покрыт сводчатой стеклянной конструкцией.
Атриум увенчан стеклянной сводчатой конструкцией, спроектированной SOM в сотрудничестве с фирмой Schlaich Bergermann Partner, занимающейся проектированием конструкций.
Четыре свода, каждый из которых состоит из 500 стеклянных и стальных панелей, опираются на три массивные стальные фермы, которые поддерживали оригинальную крышу во внутреннем дворе.
Четыре свода опираются на оригинальные стальные фермы.
Вокруг главного зала находятся помещения для Amtrak, включая билетную кассу и зоны хранения багажа, зал ожидания и конференц-залы, а также магазины.
В рамках проекта SOM спроектировал ряд новых входов на станцию, в том числе по одному по обе стороны от оригинальной парадной лестницы на 8-й авеню и дополнительные входы на 31-й и 33-й улицах.
Залитый светом атриум призван передать дух оригинальной станции.
В целом SOM надеется, что проект обеспечит праздничный вход в Нью-Йорк, который передает дух оригинальной станции.
«В более широком смысле это новый символ надежды на будущее», — заявили в студии.
«Moynihan Train Hall воссоздает городской символ Нью-Йорка, возвращает оригинальный дух путешествия на поезде до Пенсильванского вокзала, создает новые ворота в город и отмечает один из величайших городов мира».
SOM, также известная как Skidmore, Owings & Merrill, — одна из крупнейших архитектурных студий США. Среди недавних проектов студии — Национальный музей армии США в Вирджинии, технологическое здание ФБР в Западной Вирджинии и здание суда в Лос-Анджелесе с плиссированными стеклянными стенами.
Фотография сделана Лукасом Блэром Симпсоном.
