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ソース: АrсhDаilу

MAD アーキテクツは、イタリアのミラノ近郊にあるゲートウェイ コンプレックスである MOLO のモビリティとロジスティック ハブのデザインを発表します。

MAD アーキテクツが、イタリア、ミラノ近郊のゲートウェイ コンプレックスであるモビリティとロジスティック ハブ、MOLO のデザインを公開 - 画像 1/5

Ma Yansong が率いる MAD Architects は、MoLo (モビリティとロジスティック ハブの略) のレンダリングを発表しました。MoLo は、ミラノ イノベーション ディストリクト (MIND) の西側境界に沿って位置する新しいゲートウェイです。 建築家 Andrea Nonni、Open Project、および Progeca と協力して、28.5 メートルの高さの複合施設は、68,700 平方メートルの表面にいくつかの施設を集めています。 自然と建築の統合として設計された MoLo は、「訪問者が車を降りて地区を徒歩で探索し、革新的な輸送技術を直接見ることができる、モビリティに関連する問題についての歓迎の入り口および教育スペースとして機能します」。

MAD がヨーロッパで設計した多くのプロジェクトの最新のものである MoLo は、「最先端の技術と印象的な形で革新的な機能を織り込み、世界中の都市中心部の交通システムの未来がどうなるかを示しています」。

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地上 7 階、地下 1 階にまたがるこのハブには、1 階に 3000 平方メートルの商業スペース、研究所、オフィス、スーパーマーケットが含まれます。 1,500 台の車両を収容できる 5 階建ての駐車場構造を中心とするこのプロジェクトは、実際には「ロー市や、ミラノ イノベーション ディストリクトの西半分に沿ったその他の主要ルートから到着する人々のゲートウェイ」です。 2022 年 9 月に建設が開始される予定で、2 つの自治体に隣接するインフラストラクチャ開発により、公共のインターチェンジ トンネルを通じて都市の分離が解消され、オープン ギャラリーが MoLo を近くの Rho-Arese 公園に物理的に接続しようとしています。

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持続可能性と 21 世紀の技術革新に対する新地区の取り組みに合わせて、このプロジェクトは緑豊かなファサードを採用し、周囲の緑豊かな景観に溶け込み、空気中の炭素を吸収します。 さらに、DfMA(Design for Manufacturing and Assembly)方式に従ってプレハブのコンクリートフレーム構造内に組み立てられた複合施設は、グリーンビルディング認証プログラムLEEDに従って開発されます。 上面の 8,000 平方メートルを超えるパネルの太陽光発電フィールドは、周辺地区の豊富な再生可能エネルギー源として機能します。

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MoLo (モビリティと物流のハブ)、ミラノ、イタリア

建築設計者: MAD Architects プロジェクト リーダーおよびプロジェクト マネージャー: Architetto Andrea Nonni エグゼクティブ アーキテクチャー、エンジニアリング、調整および LEED: Open Project srl 構造および MEP エンジニアリング、音響、LEED: Progeca srl プリンシパル パートナー担当: Ma Yansong、Dang Qun、Yosuke Hayano担当アソシエート パートナー: アンドレア ダントラッシ デザイン チーム: Romina Carpentieri , Alessandro Fisalli, Paolo Pirri, Francesco Nardacci, Aldo Schirripa Spagnolo, Francesco Pasta, Anna Spaggiari, Elena Bellocchio MAD Architects がイタリア、ミラノ近郊のゲートウェイ コンプレックスである MOLO のモビリティとロジスティック ハブのデザインを公開 - 画像 5/5
ソース: АrсhDаilу

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