ソース: АrсhDаilу
Grimshawがニュージーランド最大のインフラプロジェクトの設計を明らかに
Grimshawは、ニュージーランドのオークランドでの大規模なインフラストラクチャプロジェクトであるCity Rail Link（略してCRL）の最終設計を明らかにしました。 このプロジェクトには、4つの新しい駅と市内中心部から42メートル下までの3.45kmのツイントンネル地下鉄道が含まれています。 これは、CRLプロジェクトの主要な駅とトンネルの提供を任務とする7社のコンソーシアムであるLinkAllianceの一部としてWSPと共同で開発されました。 駅のデザインは、マオリの創造物語であるテ・アオ・マラマの物語をデザインに統合することを目的とした地元の部族当局であるマナ・ホヌアと共同で開発されています。 各駅のイメージとアイデンティティはこのコラボレーションの結果であり、オークランド市の地理的地域のマオリの名前であるタマキマカウラウによって定義された各場所の特性に対応しています。
完了すると、CRLはオークランドの鉄道ネットワークの容量を2倍にします。 このプロジェクトには、ブリトマートトランスポートセンターを双方向の通過駅に変換すること、2つの新しい地下鉄駅、および新しい乗換駅を建設することが含まれます。 このプロジェクトは、オークランドの人口が2050年までに倍増して230万人になることを見越して開発されました。 Grimshawによると、オークランドの鉄道網全体は、年間2,000万から2,500万人の乗客を運ぶと予想されています。 シティレールリンクは、市内中心部内の移動時間を大幅に短縮します。
設計チームは、各ステーションのローカルIDを作成するために、8つのローカル部族の専門知識を活用しました。 マウンガファウ（エデン山）、カランガハペ（カランガハペ）、テワイホロティウ（アオテア）、ウェイトマタ（ブリトマート）の4つの新しい駅にテレオマオリの名前が付けられました。 これらの名前は、iwiの伝統と遺産の重要な要素を表しており、各場所の重要な地理的特徴を反映しています。 さらに、各ステーションのデザイン要素は、指定されたtereoMāoriの名前と一致するパターン言語を使用しています。
駅の入り口はマウンガファウと呼ばれ、コルクガシ（ワウ）の山（マウンガ）に変換され、パターン化されたプレキャストコンクリート玄武岩インサートで作られた床から天井までの壁が特徴です。 53の溶岩色のガラスのトリングルは、火山地帯の地図を表すために編成されています。 このデザインは、タマキマカウラウの玄武岩質火山地帯の創造者として認められている神、アツアマタオホを参考にしています。
4つのCRLステーションはすべて、ランギヌイ（天空神）とパパトゥアヌク（地球の母）の創造物語を中心に設計されています。 Karanga a Hape Stationのデザインは、両親を引き離して光を作り出す、森の神である息子のTāneMahutaにも言及しています。 カウリの木への言及は、カランガアハペ駅の入り口の天井にある大きなカタツムリの殻（ププランギ）を通して示されています。
テワイホロティウ（アオテア）駅の入り口には、天井から吊り下げられたさまざまな長さのロッドがあります。 起伏のある模様は、水とその地域のカイティアキ（守護者）を反映しています。 その際、駅は敷地内のかつての井戸、地元の人々に料理、掃除、入浴、食料の栽培を提供する水源を参照し、現在はテワイホロティウ駅（アオテア）が輸送。 Waitematā駅（Britomart）は、近くのWaitematā港を反映しています。 駅は、港とワイホロティウの水が合流する場所に近い港から埋め立てられた土地に建てられています。
グリムショーは、1980年にニコラスグリムショー卿によって設立された建築事務所です。 最近、彼らはブダペストの新しいニューガティ駅の設計に選ばれました。 匿名の国際コンペティションに続いて、受賞したデザインは、一連の自動車のない通り、歩道、公共広場、公園を備えた「透過性の駅キャンパス」を作成します。 同様に、グリムショーアーキテクツは、ランカスター市議会から、訪問者の健康と福祉に焦点を当てたエデンプロジェクトへの新たな追加であるエデンプロジェクトノースの建設を開始する計画許可を最終的に受け取りました。
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