ソース: АrсhDаilу
ザ・アーチズ / ザ・ダウス・カンパニー
建築家が提供するテキストによる説明。 すべては 2 年間の計画プロセスから始まりました。提案を正当化するには、大小にかかわらず、すべての議論に勝つ必要がありました。 その後、世界的なパンデミックが始まったちょうどその時、さらに 2 年間の建設が行われました。 この 4、5 年間、このプロジェクトは私たちの生活の大きな部分を占めていました。 Brexit、Covid、そして世界で起こっている多くの戦争によって全世界が崩壊している間、私たちが行く場所. あらゆる分野のさまざまな人々が集まって、何かを作り上げました。 私たちは皆、目隠しをして世界情勢に目を向けながら、比喩的なカートを一緒に丘の上に引きずりました。 提案。 The Arches は、ロンドン北西部のダートマス公園保護区にある 6 つの新しいテラス付きタウンハウスのセットです。 このサイトは、私たちの意見では、ロンドンで最も美しいジョージア様式のテラスの 1 つである、有名なグローブ テラスから道を下ったところにあります。 私たちの最初のデザイン アイデアは、ハイゲート ロード沿いのオープン グリーン スペースの歴史的な緑の肺に触発されました。カムデンとの最初の話し合いは、サイトの両側にある 2 つのオープン パブリック グリーン スペースを再接続することでした。 これは、緑の肺を 1873 年の状態に戻すことを意味しました。未来的なビクトリア朝のスローバックです。 この新しい緑地は、通りから見たときに明確で切れ目のない緑の線を維持するために、Highgate Road から 1 階建てのように見える 6 mews 家屋の背後にある提案された建築物の緩衝として機能します。 家々への入り口はカレッジ レーンにあり、ビクトリア朝の建築様式を際立たせています。 そして、道路に沿ってさらに南にある他の古い歴史的なコテージと一致します。
建築学、建築物、建築様式。 新しいアーキテクチャ自体は、ローカル デザイン レビュー パネル (地元の学者、プランナー、建築家、デザイナーのパネル) のコメントに対する慎重な回答でした。 David はこの地域で育ち、Daniel は近くに住んでいたため、デザインはまず直感で開発されました。 地元の色とサイトに直接配置されている鉄道アーチを参照するために、アーチに形成された地元のロンドンストックレンガを使用して、後部に小さな塊を配置することが適切であると感じました. 多くの鉄道アーチ/トンネル/橋がサイトを縦横に横断しており、この重要なインフラストラクチャを参照するのにちょうどいいと感じました. 大学では、探索的なアーキテクチャのみに焦点を当てるために、コンテキストを完全に拒否するという概念を探求しましたが、このプロジェクトでは、両方を行ったと感じています。つまり、アーキテクチャの根本的な探索のために作られたコンテキストです。 私たちは、地元の地域とその周辺の地元の建物の調査を行いました。 これらの建物はすべて、さまざまな形で新古典主義の英国建築の進化を示しており、古典的なベネチアのパラッツォ、パラディオ、イニゴ・ジョーンズの建築言語をエミュレートしています。 これらの建物は、ダートマス公園保護区内で一般的なレンガのキャンバス内に設定された長方形とアーチの強い混合を際立たせています。 特に興味深いのは、ローマ時代のアーチと、1 階にレンダリングされた素朴な土台の使用です。 この歴史的な穀物の重要な原則により、この地域の既存のデザイン プロパティを最も純粋な形である長方形とアーチ (デザイン プロセスの重要な要素) に改良することができました。 新しい住宅は、元のガソリンスタンドよりわずかに高い位置にあるだけであり、これにより、背後にある隣接する Denyer House の 1 階の窓に光が届くようになっています。 緑の屋根がすべての家を覆い、後ろの高い居住者が野生の花や緑を見下ろし、さまざまな鳥や昆虫/野生生物の生息地を作り出しています。 プロジェクトの計画段階での公開協議中、興味深いことに、協議から返された主なコメントの 1 つは、現在の場所の放棄された落書きのようなガソリン スタンドが反社会的行動を引き付け、住民はその空っぽに人生を歓迎するだろうというものでした。夜になるとカレッジレーンの危険な部分になることもありますが、完成した新しい家がカレッジレーンのこの部分に命を吹き込むことを願っています.
建設と持続可能性。 1950 年代からその場所にあった古いガソリンスタンドは、その大きな前庭と特大のキャノピーがサイト全体の長い景色を遮っているため、地元の保護地域に悪影響を与えるものとして評議会によってマークされました。 汚染された場所の浄化は、このプロジェクトの貴重な利益になりました。 最初に求められたのは、古い 1950 年代のガソリン タンクを安全に完全に撤去し、汚染された土を取り除き、これを新しい安全で安全な緑の公共スペースで覆うことでした。 可能な限り木枠構造を使用しました。 プランナーは、地下構造物を作成するために地面を掘り下げるように要求したため、擁壁はすべて鉄筋コンクリートですが、この内部には、軽量のプレハブの木造構造物が敷地外に建設され、数日で組み立てられました。 軽量のスチールクロスブレーシングが巨大なアーチを所定の位置に保持します。 雨水を貯めるために緑の屋根が設置され、屋根に太陽光発電が設置されて家庭に再生可能電力が追加されました。 ファサード作業用に Ibstock Bexhill Red Multi レンガを調達し、レンガの結合パターンを調査して、建物のさまざまな領域を区別し、各ファサードに秩序を与えました。 アーチ自体は、湿った構造で作られた従来のアーチではなく、制御された工場条件の下で、敷地外のコンクリートで鋳造されました。 これらのコンクリートのアーチは、レンガのスリップで覆われていました。 住居/レイアウト。 各家は約130平方メートルで、3/4の寝室と書斎と庭の部屋があります。 提案された住居は同様のレイアウトを持ち、カレッジレーンからユニットへの入り口があります。 土地が傾斜しているため、ユニットへの入り口は通路と同じ高さであるか、階段状の入り口からアクセスできます。 すべてのプロパティは、プライベート ビン ストレージ エリア、玄関、1 階下のレベルでカレッジ レーンに面する部屋を照らすための採光を組み込んだフロント ガーデンの恩恵を受けています。 低層階にはさらに 2 つのベッドルーム、2 つのバスルーム、College Lane ファサードへのライトウェルがあります。 地下階は、オープン プランのリビング/キッチン スペースで構成され、ハイゲート ロードと新しく作成された芝生エリアに面した沈んだ裏庭に面しています。 階段状の敷地のため、この低層階は地下室のようには感じられず、幹線道路の近くに座っているにもかかわらず、生活空間は自然光に十分にアクセスできる人里離れた雰囲気を楽しんでいます.
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