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Creatività utilitaristica: reinventare e leggere il silo

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Massicci, imponenti e utilitaristici, i silos sono una caratteristica urbana duratura, strutture tipicamente utilizzate per lo stoccaggio di materiali sfusi. Sono elementi fisici importanti dell’industria agricola, che immagazzinano cereali, mangimi fermentati e altri alimenti. Queste forme alte, tipicamente cilindriche, rimangono oggetto di fascino architettonico – dall’essere simboli del progresso tecnologico per le figure architettoniche moderniste dell’inizio del XX secolo, fino ai tempi contemporanei, che istigano approcci inventivi al riutilizzo adattivo.

L’attrazione architettonica modernista per i silos, in particolare i silos per il grano, è presente nell’opera di quella che è stata definita l’avanguardia architettonica dell’epoca, inclusi, ma non limitati a, artisti del calibro di Le Corbusier, Moisei Ginzburg, Reyner Banham e Walter Gropius. Le fotografie erano una via per comunicare questa attrazione, Walter Gropius pubblicò in una rivista di artigiani del 1913 fotografie dei numerosi silos di Buffalo a New York. Il testo orientato alla produzione di massa di Le Corbusier del 1923 Verso un’architettura ne presenta menzione e illustrazione, e in The International Front of Modern Architecture dell’architetto costruttivista sovietico Moisei Ginzburg, i silos sono descritti in termini ammirati – come parte di un linguaggio architettonico potente nell’espressione e grandezza.

L’elevatore del grano, almeno da una lettura delle loro forme da parte di questi architetti, era una manifestazione in forma di punto di riferimento di un’esigenza sociale cruciale: strutture che con il loro stesso aspetto parlavano del settore agricolo e, di conseguenza, di ciò che le persone mangiano.

Questa ammirazione si è in qualche modo riversata sui professionisti contemporanei – in un numero significativo di progetti che prendono questa tipologia, con i suoi soffitti tipicamente alti e l’elevazione distintiva, e la riutilizzano per un nuovo uso. L’azienda con sede a Copenaghen Cobe ha completato The Silo nel 2013, come parte di una più ampia trasformazione del North Harbour della capitale danese in un distretto industriale. L’edificio ospita un mix di spazi pubblici e privati, composto da 38 appartamenti che, a causa del precedente utilizzo dell’edificio, sono estremamente generosi sia in altezza che in superficie.

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Probabilmente il progetto di riutilizzo adattivo del silo più noto, in parte dovuto allo studio che lo ha progettato e all’importanza culturale dell’istituzione che ospita, è lo Zeitz Museum of Contemporary Art Africa (Zeitz MOCAA) di Città del Capo, inaugurato nel 2017. Il museo – il più grande al mondo dedicato all’arte contemporanea dall’Africa e dalla sua diaspora – si estende sui nove piani della struttura, caratterizzato da uno spazio scultoreo dell’atrio ricavato dalle forme tubolari dell’ex silo. Il Kunstsilo nella città norvegese meridionale di Kristiansand, in Norvegia, è attualmente in fase di sviluppo: un silo di grano abbandonato che ospiterà la più grande collezione al mondo di arte modernista nordica. La sua storia, simile a quella del silo che oggi ospita Zeitz MOCAA, è quella di un edificio visto come rappresentazione della modernità e, come il suo omologo sudafricano, si trova praticamente sul lungomare.

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Questi due importanti progetti architettonici, che ospitano entrambi significative collezioni d’arte, adattando una tipologia che forse si presta bene alle istituzioni pubbliche, potrebbero propagare un futuro architettonico in cui i silos abbandonati sono ancora più ricercati per il riutilizzo adattivo, mentre le città cercano di dare vita a edifici industriali punti di riferimento difficili da ignorare e poiché le istituzioni culturali continuano a cercare un’architettura espressiva e sostenibile per un’espressione creativa adattabile.

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Altri adattamenti futuri dei silos per le organizzazioni pubbliche creeranno a loro volta una propria tipologia, in cui il silos si sposta da simbolo di attività industriale a simbolo di pratica creativa? Gli edifici all’estremità posteriore della società e del commercio globale potrebbero essere opachi – in termini di ciò che le persone sanno di ciò che accade al loro interno – ma sono troppo evidenti per scomparire nel paesaggio stradale. Forse questi cospicui edifici hanno davvero un futuro pubblico.

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