एक स्रोत: АrсhDаilу
मारिंगा अर्बन इंटरमॉडल टर्मिनल / बोरेली और मेरिगो अर्क्विटेटुरा ई अर्बनिस्मो
आर्किटेक्ट्स द्वारा प्रदान किया गया पाठ विवरण। मारिंगा का इंटरमॉडल टर्मिनल शहर की शहरी गतिशीलता मांगों को पूरा करने और केंद्र के पुनरोद्धार में योगदान के अलावा, एक ही आधुनिक और कार्यात्मक इमारत में परिवहन के विभिन्न तरीकों को एकजुट करना चाहता है। इमारत में 23,500 वर्ग मीटर का एक निर्मित क्षेत्र और एक धातु संरचना है जो प्रीकास्ट कंक्रीट खंभे द्वारा समर्थित है।
टर्मिनल को तीन स्तरों में विभाजित किया गया है: बेसमेंट, जहां एक यात्री ट्रेन स्टेशन की योजना बनाई गई है जो एक मौजूदा कार्गो लाइन का उपयोग करते हुए मारिंगा को लोंड्रिना से जोड़ेगी; भूतल, जहां सत्तर शहरी बस लाइनों के लिए आरोहण और अवरोहण मंच स्थित हैं, शहर के विभिन्न पड़ोसों की सेवा करते हैं; और मेजेनाइन, जहां होरासियो राकानेलो एवेन्यू को पार करने वाले वाणिज्यिक क्षेत्र और पैदल मार्ग पाए जाते हैं, जो उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा और आराम प्रदान करते हैं। मेजेनाइन नगर पालिका के मास्टर प्लान द्वारा परिभाषित स्मारकीय धुरी के उन्मुखीकरण का अनुसरण करता है और तीन मेहराबों द्वारा समर्थित है जो पुराने बस स्टेशन के मेहराबों को संदर्भित करता है, जो मरिंगा के शहरीकरण का प्रतीक है। वर्तमान में, निष्पादित परियोजना शहर के स्मारक अक्ष के साथ पुनरोद्धार परियोजनाओं के लिए एक संदर्भ के रूप में कार्य करती है जो कैथेड्रल से शुरू होती है और विला ओलम्पिका तक जाती है।
माध्यमिक छतें, जो परियोजना की क्षैतिजता को मजबूत करती हैं और “बेमेल लहरों” या “आंखों” जैसी दिखती हैं, पर्याप्त प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था और क्रॉस वेंटिलेशन की अनुमति देती हैं, जो कम पर्यावरणीय प्रभाव वाली इमारत में योगदान देती है। इस पर्यावरणीय पहलू पर और अधिक जोर दिया जाता है जैसे मेजेनाइन ग्लास में उपयोग की जाने वाली तकनीकों को अपनाने से, जो लैमिनेटेड ग्लास, एक ग्रे पीवीबी परत और स्पष्ट ग्लास से बना होता है, जिसका सेट प्रतिबिंब, शोर क्षीणन और थर्मल आराम के पर्याप्त स्तर प्रस्तुत करता है। अंत में, पीला आईपीई पेड़ों को संदर्भित करता है जो फूलों के दौरान शहर के परिदृश्य को रंगते हैं, ब्राजील के सबसे वृक्षारोपण शहरों में से एक। टर्मिनल का उद्घाटन 28 फरवरी, 2020 को हुआ था।
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