Skip to main content

Хельмут Ян, архитектор центра Томпсона в Чикаго, скончался в возрасте 81 года из-за велосипедной аварии

Хельмут Ян, архитектор центра Томпсона в Чикаго, ушел в возрасте 81 из-за велосипедной аварии, любезно предоставлено Гельмутом Яном

Самый плодовитый архитектор Чикаго Хельмут Ян скончался в субботу днем ​​в результате велосипедной аварии. Он был сбит двумя автомобилями, когда ехал на велосипеде в Кэмптон-Хиллз в пригороде Чикаго. Немецко-американский дизайнер наиболее известен своим постмодернистским центром Томпсона, который в настоящее время находится под угрозой сноса, и терминалом 1 United Airlines в международном аэропорту О’Хара в Чикаго.

«Архитектура — это все, что нужно для интуиции. Я предпочитаю, когда форма следует за силой, а не за функцией ». — Гельмут Ян

Пассажирский терминальный комплекс аэропорта Суварнабхуми. Изображение © Rainer Viertlböck

Оставив наследство в Чикаго, Хельмут Ян скончался в субботу днем ​​от травм, полученных во время велосипедной аварии. Ему был 81 год. Родился в Германии в 1940 году. Архитектор впервые приехал в Чикаго в 1966 году, получив степень архитектора в Мюнхенском техническом университете, чтобы учиться у Мис ван дер Роэ в Иллинойском технологическом институте (IIT). Не закончив свое обучение и не получив формального диплома, он через год присоединился к CF Murphy Associates, которая была переименована в Murphy / Jahn в 1981 году, а затем в Jahn в 2012 году. Фирма работает над проектами по всему миру и завершила комплекс Sony Center на Потсдамской площади. в Берлине в 2000 году и в аэропорту Суварнабхуми в Бангкоке.

Центр Томпсона. Изображение © Rainer Viertlböck

«… все, что вам не нужно, — это выгода. У вас должно быть не только меньше вещей, но и то, что вы оставили, вам нужно делать больше ». — Гельмут Ян

© Райнер Фиертльбек

Являясь частью так называемой «Чикагской семерки», Ян с годами стал известен благодаря сочетанию модернизма и исторических ссылок. К 1980 году он спроектировал свой первый официальный небоскреб в Чикаго, Xerox Center площадью 800 000 квадратных футов, который сейчас называется 55 West Monroe. В 1985 году он закончил Центр Джеймса Р. Томпсона в Чикаго, подчеркнув постмодернистские отсылки и проявив влияние Мис ван дер Роэ. Здание, используемое для государственных учреждений, было выставлено на продажу государством 3 мая. В конце 1980-х он отвечал за Терминал 1 United Airlines в международном аэропорту О’Хара в Чикаго, заменив существующее строение фирменным узлом, новым модель для аэропортов и для Messeturm во Франкфурте, Германия, самого высокого здания в Европе в то время. Наконец, строительство 1000M, его последнего здания на 1000 S. Michigan Ave. и самого большого небоскреба в Чикаго, было недавно остановлено пандемией коронавируса.

Реконструкция станции Токио Яэсу. Изображение © Rainer Viertlböck

Хорошая архитектура — это все, что нужно для интуиции. У вас есть что-то на уме, и вы просто должны сделать это. Важно продолжать задавать эти вопросы — лучший ли это способ что-то сделать? Есть другой способ? — Гельмут Ян

Центр Томпсона. Изображение © Rainer Viertlböck

Информация через Chicago Tribune.

.

Оставить комментарий