Fuente: АrсhDаilу
Espacio público frente al río Hangzhou: la estación Fengyuan / TJAD Original Design Studio
Descripción textual proporcionada por los arquitectos. Ubicada en la orilla sur del río Qiantang en el distrito Binjiang de Hangzhou, la estación Fengyuan es un paraíso infantil tridimensional y parte del proyecto de renovación del espacio público frente al mar de 12 kilómetros en el distrito Binjiang de Hangzhou, llevado a cabo por el Estudio de Diseño Original de TJAD. La renovación del Paraíso de los Niños. Para resolver los problemas de las pistas planas y monótonas para correr y andar en bicicleta, la falta de conexión entre el interior y la zona ribereña y las instalaciones de servicio limitadas, hemos renovado sincrónicamente el espacio público alrededor de la estación de servicio. La estación Fengyuan es la estación de servicio más singular. En el denso bosque, seleccionamos el lugar original de actividades para niños y lo diseñamos junto con la nueva estación de servicio y el paisaje.
Creamos ricas relaciones espaciales a través de prototipos simples. Por un lado, referido a la forma del origami, formamos la configuración básica encajando los «trozos de papel» de 5 unidades en forma de C. Por otro lado, los aleros plegados son como cometas de viento ligero que extienden sus alas y flotan junto al río Qiantang. Las cinco unidades en forma de C tienen diferentes orientaciones: tres unidades miran al río Qiantang y sirven como librería Binjiang. Otras 2 unidades dan al interior de la ciudad, combinando el desnivel del lugar para formar una cafetería interior y un parque infantil al aire libre. La sombra de los aleros proporciona un espacio de descanso para las madres.
Para cumplir con el concepto de forma plegable, el lado interior de cada unidad está hecho de una placa de aluminio de imitación de madera y el lado exterior está hecho de una placa de zinc de titanio con bloqueo vertical de color gris oscuro. El material se extiende desde la cima hasta el suelo. El suelo está hecho de hormigón coloreado para definir el límite del espacio y mejorar la percepción de las unidades básicas. Los aleros de la estación son como cometas de papel elevadas, lo que muestra una tendencia al alza. Dejamos espacios en el medio de cada unidad, permitiendo anidar diferentes unidades. Al mismo tiempo, en su interior se encuentran la escalera y el camino, donde la gente suele encontrarse.
Construcción ligera. Para lograr una apariencia liviana, utilizamos el método de diseño de «columnas densas + separación de gravedad y sistema de resistencia a fuerzas laterales» para controlar el tamaño de las columnas estructurales expuestas dentro de 200 mm. En el diseño de columnas de marco interior, considerando el requisito de ligereza y transparencia de la fachada, utilizamos una columna de acero con un módulo de 1500 mm y una sección transversal mínima (100 mm x 160 mm) como componente vertical, también como quilla de la cortina. pared, reflejando plenamente el concepto de diseño integrado de estructura y fachada.
La combinación de nodos de unión esférica y columnas lanzadera logra la articulación espacial. Instale pernos antitirones entre la columna de la lanzadera y el cabezal de conexión para evitar que la columna de la lanzadera se desprenda y elimine el momento de flexión, de modo que la columna solo soporte la fuerza axial. Para garantizar la estabilidad lateral de la estructura, se instalan cables transversales entre las columnas, creando al mismo tiempo una apariencia concisa. En base a esto, bajo las condiciones de cumplir con la relación de esbeltez estructural y la estabilidad vertical del componente, el diámetro de la columna lanzadera se puede reducir a 194 mm.
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