Skip to main content

مصدر: АrсhDаilу

محطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش

محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الخارجي، القوس

محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الخارجي، الواجهة

وصف النص المقدم من قبل المهندسين المعماريين. نتيجة للجهد التعاوني، تشكل محطتا كوبورغ وموريلاند جزءًا من مشروع إزالة عبور مستوى الجرس إلى مورلاند كمساحات للمجتمع. تحتفل الاستجابة المعمارية المدنية بتاريخ السكك الحديدية مع تطوير البنية التحتية وتحسين وسائل الراحة لخدمة الحي المحلي بشكل أفضل.

محطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش - الإضاءةمحطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش - الصورة 28 من 36محطات كوبورغ وموريلاند / وود / مارش - التصوير الداخليمحطات كوبورغ وموريلاند / وود / مارش - التصوير الداخلي

تقدم محطة كوبورغ كبادرة مدنية ترسم إشارات مجردة إلى اللغة الرسمية للهندسة المعمارية الكلاسيكية. الميزات الزخرفية مثل الأفاريز وتفاصيل العتبة تزين الجزء الخارجي. تعمل النقوش السداسية على العناصر مسبقة الصب على تنشيط الواجهة طوال اليوم، مما يساهم في المظهر الديناميكي للمحطة. على الارتفاعات الشرقية والغربية، تتميز المحطة بنوافذ كبيرة مقوسة كإشارة إلى مبنيين مشهورين في ملبورن: محطة شارع فليندرز ومعرض فيكتوريا الوطني. هذه النوافذ تحيي لغتهم المعمارية المدنية. وفي الداخل، يتمتع الردهة بأجواء تشبه المحطة المركزية الكبرى، مما يخلق إحساسًا بالوصول للركاب. يغمر الضوء الطبيعي من النوافذ المقوسة الجزء الداخلي مزدوج الارتفاع، مما يزيد من الأجواء الترحيبية. يوجد درج منقسم على كلا الجانبين يرشد حركة الركاب ورحلتهم أثناء النقل.

محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الداخلي والسلالم والإضاءةمحطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش - الصورة 36 ​​من 36

في محطة مورلاند، تم تصميم السلالم الكبيرة على جانبي المسارات لتطفو بسلاسة فوق قاعدة مغطاة بألواح من الطين، في إشارة إلى الطوب الأحمر لمبنى السكك الحديدية التاريخي المجاور. تحمي الشاشة الشبكية المعدنية الركاب من العناصر بينما تسمح بالتهوية المتبادلة والاتصال البصري بحدائق غاندولفو والمنطقة المحيطة بها. كشكل من أشكال الهوية وصناعة الأماكن، تم ترميز محطتي مورلاند وكوبورغ بالألوان مع تفاصيل معمارية برتقالية وإضاءة مميزة، مما يوفر إحساسًا مرحًا بالدفء والحيوية لمراكز السكك الحديدية في الضواحي.

محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الخارجيمحطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش - الصورة 23 من 36محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الداخلي، السلالم

بالإشارة إلى المكونات التاريخية للبنية التحتية للسكك الحديدية، تشير السكك الحديدية المرتفعة بشكل تجريدي إلى الهوية البصرية للمسامير والجسور لتشكيل الأنماط المستخدمة في العرض المعماري لجسر السكك الحديدية والرسومات الفوقية للجدران الاستنادية. يفتح السكة الحديدية المرتفعة الجديدة مساحة قدرها 22.5 هكتارًا على طول خط أبفيلد للاستخدام العام. يعمل التصميم الحضري، الذي تم إنشاؤه بالتعاون مع Tract، على تنشيط هذه المنطقة أدناه من خلال إضافة وسائل الراحة مثل مساحات التجمع ومسارات ركوب الدراجات والمشي وحدائق التزلج ومرافق التمرينات الرياضية والملاعب والحدائق. تخدم هذه الإضافات المجتمع وتوفر فرصًا جديدة للترفيه والتواصل.

محطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش - الصورة 18 من 36محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الخارجي، النوافذمحطات كوبورغ ومورلاند / وود / مارش - الصورة 21 من 36

وباعتبارها أماكن مدنية للوصول والمغادرة، تربط هذه المحطات المجتمع المحلي بملبورن الكبرى، مما يوفر وصولاً آمنًا وعادلاً مع تعزيز فرص الترفيه والتواصل من خلال الأماكن العامة والممرات الجديدة. يجسد مشروع إزالة معبر بيل إلى مورلاند كيف يمكن إعادة تصور البنية التحتية لوسائل النقل لخدمة المجتمع بشكل أفضل. من خلال التعاون، قام المشروع بتحويل معابر السكك الحديدية السابقة إلى مراكز مجتمعية فريدة ونابضة بالحياة وديناميكية من النشاط والثراء داخل المناظر الطبيعية في ضواحي ملبورن.

محطات كوبورغ وموريلاند / وود/مارش - التصوير الخارجي
مصدر: АrсhDаilу

Leave a Reply