Skip to main content

مصدر: АrсhDаilу

كيف مكنت الدراجات النساء من شغل الأماكن العامة

كيف مكنت الدراجات النساء من شغل الأماكن العامة - الصورة 1 من 2

“دعني أخبرك برأيي في الدراجة. لقد فعلت أكثر من أي شيء آخر في العالم لتحرير النساء. يمنح المرأة إحساسًا بالحرية والثقة بالنفس. أقدر كل مرة أرى فيها امرأة تقود دراجة … صورة للحرية “. قالت سوزان أنتوني ، إحدى أهم القادة الأمريكيين في حق الاقتراع ، هذا في بداية القرن العشرين ، مشيدة بالقوة التحررية التي كانت تمثلها النساء ودراجاتهن في ذلك الوقت.

بعد أكثر من قرن من الزمان ، لا تزال صورة الشعر المتدفق والحركة الإيقاعية الرشيقة للدواسة تبرز مشاعر الحرية والاستقلال في – ما زالت خجولة – غزو الفضاء العام من قبل النساء. في هذا السياق ، فإن أهمية الدراجة في استكشاف المدينة واضحة ، وبالتالي ، هناك سبب آخر للاحتفال والتشجيع على استخدامها ، خاصة في اليوم العالمي للدراجات ، الذي يتم الاحتفال به في 3 يونيو.

بدأ تاريخ هذا النموذج ذو العجلتين مع velocipedes ، أسلاف الدراجات كما نعرفها اليوم ، والتي ظهرت في عام 1863 ، وأصبحت خيارًا ترفيهيًا فقط للسكان الأكثر ثراءً. بين التعديلات والتكيفات ، سرعان ما بدأ دمج هذه المعدات في الرياضة ، وتشجيع السباقات والبطولات ، وبالتالي الوصول إلى طبقات اجتماعية مختلفة. ومع ذلك ، كان للنساء دور المتفرجين ، حيث تم رفض مشاركتهن في الأحداث الرياضية من هذا النوع. لذلك ، كان استخدام الدراجة كنشاط ترفيهي هو ما يمكن للمرأة أن تربطه به ، لكنها فرضت بعض التغييرات الهيكلية.

الأول كان مرتبطًا ارتباطًا مباشرًا بالملابس. هناك دراسات تشير إلى أن ظهور الدراجة كان له علاقة كبيرة بتغيير الملابس التي كانت ترتديها النساء في أواخر القرن التاسع عشر. كان من المستحيل ركوب الدراجات باستخدام طبقات لا حصر لها من التنانير والكورسيهات الضيقة ، لذلك ، شيئًا فشيئًا ، بدأ ركوب الدراجات في إملاء الموضة ، مما أدى إلى انتشار استخدام الملابس الضيقة والقصيرة التي سمحت بقدر أكبر من الحركة ، مثل البنطلونات (السراويل التركية مع ربطات العنق) الكاحلين الذي يتم ارتداؤه تحت التنانير). هذا التغيير ، مثل التغيير الذي تبعه ، لم يلق قبولًا جيدًا ، حيث اعتبر الكثيرون أن الجلباب الجديد غير مناسب وقبيح للسيدة.

كيف مكنت الدراجات النساء من شغل الأماكن العامة - الصورة 2 من 2

إلى جانب التغيير في الملابس ، كان التحول النموذجي المتعلق بوجود النساء اللواتي يركبن الدراجات في الأماكن العامة مشكلة رئيسية واجهت (ولا تزال تواجه) الكثير من المقاومة. بالاعتماد على الدراسات السريرية المشكوك فيها ، قيل إن الدراجة يمكن أن تسبب العقم عند النساء ، مما يزيد من فرص الإجهاض ، أي حرمان المرأة من “أداء دورها الاجتماعي”.

على الرغم من كل “موانع الاستعمال” ، أصرت النساء على استخدام الدراجات وأصبحت ممارستهن تمثل تغييرًا هيكليًا أكثر أهمية. إذا كان يُنظر إليهم من قبل على أنهم هشون وغير مبالين ومعزولين في منازلهم ، فإن ركوب الدراجات في الشوارع أزال هذه الوصمات وظهرت عادات جديدة ، مثل الرعاية الصحية والنظافة. خلال هذه الفترة ، من المهم تسليط الضوء على دور حركة حق الاقتراع التي ، بالإضافة إلى سوزان أنتوني المذكورة أعلاه ، كان لها دور داعية مهم الناشطة فرانسيس إي ويلارد التي نشرت في عام 1895 كتاب عجلة داخل عجلة يروي كيف تعلمت. لركوب دراجة تبلغ من العمر 53 عامًا وإثبات ، من خلال تجربتها الشخصية ، كيف أعادتها الدراجة حرية الحركة التي شعرت بها فقط عندما كانت طفلة. بدون الاعتماد على موافقة الرجال ومساعدتهم ، بالدراجة ، ستصل النساء إلى حيث يريدون ، ويصلون إلى مسافات أطول ويتغلبون على الاستقلالية.

يمثل استخدام الدراجة ، بالتالي ، مصالحة مع هذه الحرية الأساسية في مجتمع لم يتم فيه تشجيع النساء (ولا يزال) قليلاً على استخدام قدراتهن الجسدية ، مشروطة في معظم الأوقات باللعب المستقر والمنعزل. بهذا المعنى ، تعتبر الدراجة قطعة أساسية لكسر هذا الخجل الجسدي وافتراض احتلال الفضاء العام بطريقة أكثر مساواة.

في الوقت الحاضر ، هناك الكثير من النقاش حول الإمكانات الكبيرة التي تمثلها الدراجة كمركبة تعمل بالدفع البشري ، مع سرعة متوافقة لتجربة المدينة ، والناس على الأرصفة ، وواجهات المتاجر ، وما إلى ذلك. في هذا المنطق ، تسمح الدراجة بتغييرات هيكلية في الحياة اليومية للمرأة ، مما يتيح نطاقات أكبر للوصول والوجهات الأخرى والاقتصاد والتمارين الرياضية. إنها حقيقة أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه حتى يتم احتلال الأماكن العامة بطريقة أكثر مساواة ، كما أن شروط استخدام الدراجات في المدن لا تزال تفتقر إلى الكثير من التشجيع والوعي. ومع ذلك ، فمن الأساسي الثناء على استخدام هذه الوسيلة وتشجيعها على استخدامها ، والتي أدت (ولا تزال) الكثير من أجل تمكين المرأة.

مصدر: АrсhDаilу

Leave a Reply